দেশের ইতিহাসে দ্বিতীয়বারের মতো পাকিস্তান থেকে পণ্য নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে পৌঁছেছে কনটেইনারবাহী জাহাজ এমভি ইউয়ান জিয়ান ফা ঝং। পাকিস্তান থেকে চিনি, আলুসহ শিল্পের কাঁচামাল নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরে এসেছে জাহাজটি।

শনিবার ২১ ডিসেম্বর সকালে দুবাই-করাচি হয়ে পাকিস্তানের জাহাজটি দ্বিতীয়বারের মতো বন্দরের বহির্নোঙরে এসে পৌঁছায়।

এবার জাহাজটিতে চিনি, আখের গুড়, ডলোমাইট, সোডা অ্যাশ, থ্রি-পিস, খেজুর ছাড়াও নানা ধরনের পণ্য এসেছে। এসব পণ্যের ৮৬ শতাংশই পাকিস্তান থেকে এসেছে বলে জানা গেছে। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি পরিশোধিত চিনি ও খনিজ পদার্থ ডলোমাইট।

এর আগে গত ১১ ডিসেম্বর পাকিস্তানের করাচি বন্দর থেকে ৮১১ টিইইউস (২০ ফুট দৈর্ঘ্যের একক) কনটেইনার নিয়ে জাহাজটি রওনা দেয়।

সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, জাহাজটি প্রথমে সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে পাকিস্তানের করাচি বন্দরের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়। ওই সময় জাহাজটিতে বাংলাদেশের জন্য নেওয়া হয় ১১৩ টিইইউস কনটেইনার। এরপর বাংলাদেশের জন্য পাকিস্তানের করাচি থেকে জাহাজে তোলা হয় আরও ৬৯৮ টিইইউস কনটেইনার। এর মধ্যে ২৮৫ টিইইউস কনটেইনারে রয়েছে পরিশোধিত চিনি, ১৭১ টিইইউস কনটেইনারে ডলোমাইট, ১৩৮ টিইইউস কনটেইনারে সোডা অ্যাশ, ৪৬ টিইইউস কনটেইনারে কাপড়ের রোল, ২০ টিইইউস কনটেইনারে আখের গুড়, ১৮ টিইইউস কনটেইনারে আলু এবং ২০ টিইইউস কনটেইনারে পুরোনো লোহার টুকরা, রেজিন ও কাপড় রয়েছে।

এছাড়া সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে আসা কনটেইনাগুলোতে চিনি, খেজুর, লুব অয়েল ও কিছু খাদ্যপণ্য রয়েছে।

জানা গেছে, প্রথমবারের চেয়ে দ্বিতীয় ট্রিপে দ্বিগুণের বেশি কনটেইনার এনেছে জাহাজটি। জাহাজটি কনটেইনার খালাস ও খালি কনটেইনার লোডের জন্য বন্দরের এনসিটি জেটিতে ভিড়বে আজ রবিবার। কনটেইনার লোড-আনলোড শেষ করতে দু’দিন লাগবে। যাওয়ার পথে জাহাজটি চট্টগ্রাম থেকে ইন্দোনেশিয়ার জন্য ৪০০ টিইইউস (২০ ফুট দীর্ঘ হিসাবে) এবং মালয়েশিয়ার জন্য ৬০০ টিইইউস খালি কনটেইনার নিয়ে যাবে।

এর আগে একই জাহাজটি ৩৭০ টিইইউস কনটেইনার নিয়ে গত ১১ নভেম্বর চট্টগ্রাম বন্দর পৌঁছে। ওই সময়ও সংযুক্ত আরব আমিরাত হয়ে প্রথমে পাকিস্তান এবং পরে সেখান থেকে সরাসরি চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছে। ওই সময় জাহাজটির বিভিন্ন কনটেইনারে সোডা অ্যাশ, ডলোমাইট চুনাপাথর, ম্যাগনেশিয়াম ভাঙা কাচ, কাঁচামাল কাপড়, রং গাড়ির যন্ত্রাংশ, পেঁয়াজ, আলু, খেজুর, জিপসাম, পুরোনো লোহার টুকরা, মার্বেল ব্লক, কপার ওয়্যার, রেজিন এবং মাদক হুইস্কি, ভদকা ও ওয়াইন ছিল। ১২ নভেম্বর জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দর ত্যাগ করেছে।

তখন প্রথমবার পাকিস্তান থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে সরাসরি জাহাজ আসার খবরে দেশজুড়ে আলোচনার সৃষ্টি হয়। যদিও এর আগে পাকিস্তান থেকে চট্টগ্রাম পণ্য আনা-নেওয়া হতো। তবে আগে তা হতো তৃতীয় কোনো বন্দরের মাধ্যমে।

দুবাইভিত্তিক কনটেইনার জাহাজ পরিচালনাকারী সংস্থা ফিডার লাইন্স ডিএমসিসি দুবাই-করাচি-চট্টগ্রাম-মালয়েশিয়া-ইন্দোনেশিয়া-ভারত-দুবাই রুটে এমভি ইউয়ান জিয়াং ফা ঝান জাহাজটি চালু করেছে। রিজেন্সি লাইন্স লিমিটেড জাহাজটির বাংলাদেশের এজেন্ট।

রিজেনসি লাইনস লিমিটেডের নির্বাহী পরিচালক আনিস উদ দৌলা বলেন, আগেরবারের মতো এবারও করাচি বন্দর হয়ে সরাসরি চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে পৌঁছেছে দুবাই-করাচি-চট্টগ্রাম রুটের প্রথম জাহাজ এমভি ইউয়ান জিয়াং ফা ঝং। এবার কনটেইনারের পরিমাণ বেশি। জাহাজটি বন্দরের এনসিটি জেটিতে ভিড়বে ২২ ডিসেম্বর বিকেলে। কনটেইনার নামানোর পর সেটি পুনরায় চট্টগ্রাম বন্দর ত্যাগ করবে।

তিনি আরও বলেন, জাহাজটিতে প্রথমবারের তুলনায় এবার দ্বিগুণ কনটেইনার আসছে। সরাসরি জাহাজটি আসায় কয়েকদিন সময় কম লাগছে। এতে ব্যবসায়ীদের খরচ সাশ্রয় হচ্ছে।